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廈門叉車維修與保養_行業資訊_資訊動態_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態 比亞迪叉車 2019-11-11

設備維修是指設備技術狀態劣化或發生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。又稱設備修理。設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。廈門叉車維修與保養如何操作?如何日常的保養。

車輛的安全檢查

車輛在使用中,由于忽視對車輛各部分技術狀況的認真檢查造成車輛帶病運行而發生的傷亡事故比較較大,因此駕駛員應做好出車前,作業中、收車后的檢查。“三檢”的重點是影響車輛安全運行的轉向、制動、信號(燈光)、牽引裝置、舉升機構等。對檢查出的問題應按以下要求處理。

1、出車前檢查出對有礙于行車作業安全的隱患,應修復后方能運行,對強令冒險作業有權拒絕。

2、對行駛中檢查出有礙于行車作業安全的要解決后方能繼續運行,不得帶病強行作業或違法規定行使。

3、收車后應對車輛全面檢查擦拭,自修或報修故障。轉向、制動裝置修復后應 進行檢驗。

車輛維護

車輛在行駛作業中因受各種因素的影響,其機構、零件必然逐漸產生不同程度的松曠、磨損和機械損傷,如不及時進行必要的技術維護,車輛的動力性,經濟性、可靠性必然隨之變壞。

車輛維護貫徹預防為主,強制維護的原則。保持車容整潔,及時發現和消除故障、隱患、防止車輛早起損壞。

車輛的技術維護與車輛修理是兩種性質的技術措施,由于它們的目的不同,因此執行的條件也不同。車輛技術維護的主要任務是:降低零件磨損速度,預防故障發生,為延長車輛使用壽命而采取預防性維護措施,

車輛維修的主要任務是:在車輛達到允許工作極限后,修整出現的故障或失去工作能力的機件總成,為恢復車輛良好的技術狀況而采取的技術性措施。所以兩者技術措施和目的均不同。如果片面地以修理代替維護,不嚴格執行預防維護制度,那么給企業帶來的惡果是很嚴重的。

車輛行駛作業到 一定的里程或工作一定時間后進行一次技術維護稱為定期維護。其間隔的里程或工作時間為維護周期。根據不同的維護周期而制定出不同的作業規范,稱為維護分級,車輛的維護分為日常維護,一級維護,二級維護。

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