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比亞迪叉車鐵電池與傳統鉛酸電池對比,有什么不同?_行業資訊_資訊動態_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態 比亞迪叉車 2018-01-24

作為新能源車的引領者,比亞迪于2013年向市場正式推出鐵電池電動叉車,它顛覆傳統、打破常規,給整個叉車行業帶來了前所未有的新氣象,引領叉車行業發展。那么,比亞迪鐵電池與傳統的鉛酸電池對比,又有什么不同呢?

 鉛酸電池鐵電池說明
額定電壓2.0V3.2V鐵電池的額定電壓比鉛酸電池高
內部材料正極為氧化鉛、負極為鉛、電解液為硫酸水溶液正極為磷酸鐵鋰、負極為石墨、電解液為有機電解液鉛酸電池含有重金屬,易對環境造成嚴重污染,內部硫酸外溢造成設備腐蝕及人員傷害,鐵電池不含重金屬,無污染
重量比能量30~50Wh/kg100~130Wh/kg鐵電池重量、體積輕巧,相同規格電池組,鐵電池的體積、重量僅為鉛酸電池1/3左右
體積比能量60~90Wh/L200~250Wh/L
電性能不適應快速充電和大電流放電 100%DOD顯著影響壽命可快充及大電流放電 可100%DOD深度放電鐵電池滿足快速充電及大電流放電的性能要求,且可以滿充滿放
自放電率15~30%/月<3%/月
鐵電池自放電率低,長期儲存時電池容量損失比鉛酸電池小

鐵電池循環壽命曲線

鉛酸電池放電深度對循環壽命影響

項目鉛酸電池鐵電池說明
壽命短:500~1200次長:4000次循環后容量保持率超過75%。電池容量低于75%,仍可長時間使用,不會出現突然失效情況。鐵電池具有超長壽命,是鉛酸電池四倍以上
工作溫度充電:10℃~40℃ 放電:-20℃~40℃充電:0℃~50℃ 放電:-30℃~55℃鐵電池具有更寬的溫度適應性
價格價格便宜價格較貴鐵電池首次投入成本高
能量轉換效率60%-75%95%左右鐵電池能量轉換效率遠高于鉛酸電池,能量損耗低,鐵電池一次充放電至少節能20%以上
政府行為嚴格控制鉛酸電池生產企業對環境的污染,提倡清潔生產。大力支持鐵鋰電池發展,并給予財政補貼 

鐵電池在不同溫度下充放電容量曲線圖

鉛酸電池放電曲線圖

如今,新能源汽車產業日益得到重視和提升,國家和地方各項補貼政策也促進鋰電汽車的發展,進而促進其成本的大幅下降,而鋰電叉車的應用又為其提供一個穩妥可行的實驗場地。

得益于相對封閉的操作空間,便利的充電環境,大工作量的實踐體驗,叉車獲得了穩定的銷售量,這同樣為鋰電電動汽車的發展提供一個好的樣本。因此,新能源叉車作為與電動汽車蓬勃發展相得益彰的創新產品,必將成為行業發展趨勢。

資訊動態頁面網址:http://www.huitouke.net/news/industry/201801243977.html

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