典型的閉式閉環有反饋系統，常用于流動機械的傳動系統中。發動機驅動液壓泵，功率通過液壓泵傳遞到液壓馬達，液壓馬達的輸出軸與一個兩檔變逮箱相連，經變速箱可以實現空載行駛和滿載行駛的轉變。變速箱的輸出口接驅動橋，驅動橋再將動力傳至兩側車輪。改變變量液壓泵斜盤的角度大小，可以實現機械的前進和后退運動速度的變化。

變量液壓泵的恒功率自動調節器可以自動調節工作轉子的功率需求，并根據不同的作業工況來不斷調節機械的行駛速度，使機械自動保持在最佳的工作速度。當過載信號輸入時，調解器自動控制行走液壓泵，使機械自動減速或停止。

傳統叉車一般采用機械式或液力機械式傳動方式，技術上已經非常成熟。Linde叉車的傳動系統廣泛采用靜液壓傳動技術。傳動系統采用靜液壓方式，可實現無級變速，運行平穩，并可用腳踏板改變前后行駛方向。發動機轉速可自動調節，制動靈敏，爬坡性能嫵另外轉向系統也采用靜液壓驅動方式，方向盤操作省力，無回打現象。

叉車傳動系統均采用靜液壓傳動方式，由一個變量液壓泵向兩個定量液壓馬達供油，兩個液壓馬達各驅動一個車輪，無需差速器，因此驅動橋可采用整體式也可采用分離式。