液化氣叉車減壓閥損壞對發動機影響_叉車百科_資訊動態_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態 比亞迪叉車 2017-05-06

減壓閥是液化氣叉車重要組成部分，LPG從鋼瓶出來，必須要經過減壓閥減壓成為負壓燃氣，然后才能按照特定比例混合，進入發動機；

由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態，故在引擎未啟動狀況下，減壓閥出口至混合器之間低壓管內，應無燃氣存在。

現象：

①發動機切換到LPG狀態，從風帽蓋處往外噴出大量白霧（LPG）；

②發動機啟動不了；

判斷：

①冒出白霧為液態LPG；

②減壓閥不減壓或已損壞。

分析：

①由于發動機未啟動，LPG便從鋼瓶內出來，由于二次室是常閉狀態，所以LPG經過減壓閥出來并沒有正常減壓而直接進入混合器；

②當沒有充分減壓的LPG從混合器直接進入風帽蓋然后進入發動機，由于燃氣濃度過高，導致發動機啟動不了。

解決方法：

拆下減壓閥，更換減壓閥膜片或者直接更換減壓閥總成即可

換一換

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