一、叉車水泵作用。在叉車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置于叉車前部的散熱器（又稱為叉車水箱）通過水管相連接，構成一個大的水循環系統。在叉車發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水抽出到散熱器散熱，把經散熱器散熱后的冷水再次抽入發動機中去作循環的工作。在叉車水泵的上面還有一個節溫器，叉車剛啟動時（冷車）時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內循環（俗稱小循環）。待叉車發動機的溫度達到85度以上時，就打開，叉車發動機內的熱水被抽入水箱中散熱，叉車前行時的冷風吹過水箱，帶走叉車散發的熱量。

二、叉車水泵的檢查與維修方法如下：

1、檢查水泵體，如有裂紋和破裂時，可在裂紋的兩端各鉆直徑為3mm左右的孔，然后沿裂紋開3mm*90度的坡口，將水泵體預熱后，用鑄鐵焊條進行電焊或氣焊，焊后應在石棉粉內保溫緩緩冷卻。

2、前后軸承孔的磨損應該不大于0.03mm；徑向間隙應不大于0.15mm；軸向間隙應不大于0.3mm，否則應給予更換。

3、水泵軸的彎曲不得大于0.05mm，否則應進行修得或更換。在修復時，可冷壓校正，也可磨光后鍍鉻修復。4、檢查止動墊圈的接觸面是否平整、螺孔是否損壞，水封、膠木盤等應完好，可根據情況給予以更換。

5、裝配時，水泵殼體與葉輪的軸向間隙應在0.04-0.8mm范圍內。間隙大小可用修理阻水環，或在阻水環與軸承之間加墊片進行調整。

6、水泵葉輪與水泵軸的裝配應牢靠，不得有松動現象。

7、裝配后，帶輪與水泵軸不得有松曠現象，用手轉動帶輪，水泵軸應無阻滯現象。水泵葉輪與水泵殼體應無碰擊聲。